@@ -700,6 +700,23 @@ Retour arrière par branche/artefact et option désactivée
pour un autre nouveau monde. Aucun retour binaire vers 16 dans une sauvegarde 17
n’est déclaré compatible ; les mondes d’essai restent séparés.
### WG-21 — Audit des structures et des anciennes circulations
**Branche :**`codex/structures-audit`.
**Demande :** avant de poursuivre l’implémentation, proposer des structures
contemporaines, des axes abandonnés à l’échelle de l’île et leurs liens possibles
avec l’expansion, la mailbox et les objets utiles cachés dans des lieux secrets.
**État : audit documenté, propositions à discuter.** Le
[catalogue et schéma de relations](structures-audit.md) distinguent les trois
petits ensembles actuels des futurs tracés entre destinations, proposent des
voies de fret dégradées et des usages pour les bâtiments. Les outils vanilla
servent d’idées de butin ; la caméra et les systèmes restent pour la bêta.
Aucune structure, règle de butin, version binaire ou instance Prism modifiée.
La sélection des lieux et la réalisation des axes feront l’objet du chantier
suivant ; ce catalogue n’est pas une liste d’ajouts tous validés.
## Réserve de thèmes futurs
Ces thèmes servent à retrouver la vision, pas à demander leur implémentation immédiate. On en extrait un ticket seulement lorsqu'il devient utile au prochain incrément jouable.
## Faire comprendre les usages avant d’introduire leurs systèmes
Chaque lieu devrait répondre à trois questions : pourquoi était-il construit
ici, par où arrivaient ses occupants ou ses marchandises, et que peut en faire
un joueur aujourd’hui ? Une plateforme de chargement, un vestiaire, des rayonnages
et une sortie de service racontent davantage son usage qu’une pièce portant un nom.
La chaîne proposée pour l’expansion est : **observer → préparer une expédition
→ rassembler des ressources → ouvrir un continent → construire ses liaisons**.
Les lieux rendent ces activités compréhensibles. Ils n’imposent pas encore une
campagne, un coût ou un ordre obligatoire de déblocage.
La poste rend lisible la différence entre recevoir personnellement un colis et
contribuer à un stock collectif dans le dépôt. La salle d’expansion déjà présente
peut devenir le point où ces efforts collectifs prennent sens. Une future
mailbox ne doit pas être confondue avec un coffre ordinaire décoré en alpha.
Ces bâtiments pourraient présenter les services en bêta sans obliger les joueurs
à revenir au même guichet pour chaque action ; les règles d’usage restent ouvertes.
## Catalogue proposé
Les objets cités sont des **idées de butin**, pas des ajouts de cette livraison.
Les variantes d’une même famille peuvent se remplacer selon la graine et le
relief ; ce catalogue ne demande pas de tout placer sur chaque île.
| Lieu | Forme, pièces et implantation | Découverte en alpha à concevoir | Lien possible avec la bêta |
| --- | --- | --- | --- |
| **Gare de marchandises** | Quai bas, petite halle, balance, guichet, poste d’aiguillage et voie de garage ; à la jonction ville/industrie. | Comprendre la ligne abandonnée, trouver un wagonnet et quelques rails dans la réserve. | Transport des productions vers le dépôt collectif ; réparations faites par les joueurs. |
| **Centre postal et atelier de tri** | Hall public, comptoir, casiers individuels, salle de tri, quai arrière, bureau du facteur. | Suivre physiquement le passage d’un colis de l’entrée à son casier ; boussole dans le bureau fermé. | Découverte de la mailbox personnelle et de la livraison des achats. |
| **Halle du dépôt communal** | Grande porte, travées numérotées, aire de déchargement, mezzanine d’inventaire et atelier annexe. | Stock modeste, outils de manutention suggérés par le décor, chantier de rayonnages interrompu. | Contributions via les deposit boxes, stocks collectifs et préparation d’expansions. |
| **Bureau des expéditions et cartothèque** | Salle de préparation, table de cartographie, vestiaire, réserves de voyage, balcon orienté vers le vide. | Boussole, papier et cartes vierges ; comparer les directions depuis le balcon. | Relevés de ressources, choix de climat et préparation des départs. Les cartes préremplies restent un travail distinct. |
| **Observatoire et station météo** | Petite tour sur une crête, plateforme dégagée, salle des instruments, bureau abrité. | Une longue-vue vanilla dans une armoire repérable ; observation du ciel et du relief. | Constellations, signatures climatiques et futur instrument d’observation éventuel. |
| **Dépôt de maintenance ferroviaire** | Hangar court avec fosse d’entretien, établis, pièces détachées, vestiaire et établi personnel caché. | Réparer des tronçons, récupérer un outil utile ; retrouver le travail interrompu d’un ancien occupant. | Production, maintenance et futures machines. |
| **Station de pompage et château d’eau** | Prise d’eau, bassin, galerie de vannes, passerelles, réservoir et exutoire ; implantation dictée par l’eau et les altitudes. | Traverser les bassins, rejoindre un local sec par une coursive ; seau ou canne à pêche. | Eau pour les ateliers et cultures. Aucun système de pompage actif n’est supposé déjà disponible. |
| **Sous-station et galerie de maintenance** | Cour technique, salle de distribution, chemins de câbles, tranchée laissée ouverte et pièce de service. | Horloge dans le poste de garde, redstone modeste dans l’atelier ; repérer les départs de galeries. | Préparer visuellement les infrastructures à réactiver. Ni réacteur ni alimentation obligatoire de l’expansion décidés ici. |
| **Serre municipale et graineterie** | Serre partiellement effondrée, tables de rempotage, irrigation, remise et chambre de conservation. | Graines vanilla adaptées au lieu, pot de fleurs, outils de culture. | Récoltes localisées et cuisine d’**It’s Alive !** ; pas de plantes futures distribuées en alpha. |
| **Quai d’expédition au bord du vide** | Plateforme ancrée, hangar, rambarde, grue inachevée et petite salle d’attente. | Point de vue et lieu de départ évident ; accès depuis la ville ou le dépôt. | Bateaux volants, Happy Ghast, biplans, ziplines ou ponts construits par les joueurs. Aucune île future présumée en face. |
| **Relais radio et cabane du gardien** | Antenne sobre sur un promontoire, escalier d’entretien, logement minuscule et réserve sous le plancher. | Repère visible de loin ; boussole ou horloge, passage discret vers un atelier. | Réseau de services et rendez-vous collectifs, si ce rôle est retenu. |
| **Club photo et laboratoire caché** | Petite boutique ou salle associative, réserve, chambre noire et séchoir ; accès secondaire depuis une cour ou un hôtel. | Un atelier secret identifiable, avec une récompense vanilla provisoire. | Lieu naturel pour découvrir une **caméra en bêta** ; aucune caméra factice ou promesse de butin inexistant en alpha. |
| **Vestiaires et salles de service impossibles** | Derrière les grandes piscines : vestiaires, laverie, couloir de livraison, puis vaste salle carrelée hors proportion. | Étrangeté progressive, passages secondaires, récompense au bout d’un détour lisible. | Donjons physiques et secrets ; distincts de la dimension Backrooms des objets perdus. |
| **Refuge de chantier dans un ouvrage inachevé** | Cabane dans une pile de viaduc, atelier suspendu avec ancrages, escalier arrêté à une plateforme et réserves laissées sur place. | Un lit, un outil et une installation récupérable ; sentir qu’un autre joueur s’était établi ici. | Réappropriation par les joueurs, bases individuelles et chemins à terminer. |
## Des axes à l’échelle de l’île
Une **ancienne ligne de fret**, quelques embranchements et un chemin de service
peuvent suffire à donner une organisation au territoire. Son tracé suit la pente,
entre brièvement dans la roche et franchit les ravins avec des ouvrages ponctuels.
La majorité de l’île reste naturelle. Une longue voie ne signifie pas une grande
gare ni une grande ville supplémentaire.
```mermaid
flowchart LR
M[Mine] --- A[Atelier et maintenance]
A --- G[Gare de marchandises]
G --- D[Dépôt communal]
G --- P[Centre postal]
D --- Q[Quai d'expédition]
P --- C[Cartothèque]
C --- O[Observatoire]
D -. passage technique .- E[Salle d'expansion existante]
E -. galerie de service .- H[Pompage et égouts]
H -. accès secondaire .- S[Salles étranges]
```
Ce schéma décrit les relations proposées, pas un plan rigide à reproduire ni
des liaisons toutes ferroviaires. Mine, atelier, gare et dépôt partagent la ligne
de fret ; les autres raccords peuvent être des rues, sentiers, escaliers ou
galeries. Les réseaux techniques et les lieux étranges gardent leurs itinéraires
propres, avec seulement quelques intersections utiles.
Pour une rupture crédible, il faut concevoir **le trajet complet entre deux
destinations présentes**, puis son état d’abandon :
- **Rails arrachés** : le ballast et les traverses montrent le chemin à réparer.
- **Petit pont effondré** : les culées et une pile conservée indiquent la portée
manquante ; un détour permet de rejoindre l’autre côté.
- **Tunnel éboulé** : les deux portails suivent le même axe ; une galerie de
maintenance donne un autre parcours lorsque le relief le permet.
- **Travaux jamais terminés** : terrassement, échafaudage, matériaux et butoir
forment une fin intentionnelle. Un chantier peut réellement s’arrêter là.
- **Voie envahie** : végétation et débris alternent avec des sections utilisables.
Les coupures ne doivent pas reproduire l’aspect d’un raccord de chunks cassé.
Les rails qui subsistent ont un support ; les tronçons réparables suivent des
pentes et courbes praticables en wagonnet. Un souterrain conserve des appuis et
un passage pour le joueur. Les raccords impossibles sont abandonnés proprement,
sans publier une porte donnant dans la roche ni annoncer une gare inexistante.
Une liaison vers un nouveau continent reste à construire après son ouverture.
Le quai exprime la possibilité de partir ; il ne prédit pas un terrain encore
absent, sa position exacte ou la route que choisiront les joueurs.
## Récompenser la découverte d’un lieu secret
Un secret devrait offrir **un objet principal cohérent avec son ancien usage** :
longue-vue dans l’observatoire, boussole dans la cartothèque, horloge dans le poste
d’aiguillage, outil dans l’atelier. Quelques fournitures accompagnent cet objet.
Le plaisir vient de trouver un équipement utile tôt et de comprendre son origine ;
un objet vanilla fabriquable ne devient pas artificiellement une relique unique.
L’accès se lit dans le décor : fenêtre donnant sur une pièce sans porte visible,
escalier derrière une étagère déplacée, trappe de maintenance, conduit débouchant
sur un établi éclairé. La pièce peut être cachée sans exiger de casser tous les
murs au hasard. Des variations portent sur le plan, l’accès et l’usage, pas
seulement sur la couleur d’une salle identique.
Le bâti est lui-même une récompense récupérable. Les rails, équipements d’atelier,
blocs de fer et autres matériaux du décor doivent compter dans l’inventaire
des ressources réellement générées ; une infrastructure trop généreuse pourrait
remplacer tout le minage du début de partie. Cela se mesure après génération.
Pour un premier essai de butin en alpha, les coffres pourraient rester des
conteneurs vanilla partagés, sans renouvellement automatique. La coexistence
des **reliques collectives uniques** et des **récompenses personnelles** nécessite
le contrat de bêta. L’accès à la mailbox ou à l’expansion ne devrait pas dépendre
d’un objet ordinaire que le premier explorateur peut emporter et perdre.
## Ordre de travail proposé
1. Relier une destination existante et une nouvelle destination avec un axe
visible à l’échelle de l’île : atelier/mines, gare et dépôt. Vérifier les
trajets, les supports et quelques ruptures réparables en jeu.
2. Donner à la ville une poste et une cartothèque ; placer un observatoire dans
le relief, avec des accès logiques et un premier atelier secret.
3. Raccorder ponctuellement les galeries techniques aux égouts, piscines et
salles étranges existantes. Garder des secteurs indépendants et des accès
secondaires plutôt que transformer tous les sous-sols en un unique donjon.
4. Définir puis essayer les petites tables de butin par usage avant d’introduire
les objets et règles de la bêta.
Avant d’écrire ce générateur, valider la place de la ligne de fret, les premiers
lieux retenus et le rôle des ruptures : réparations libres, détours ou chantiers
à prolonger. Les essais doivent distinguer un axe planifié, ses tronçons réellement
générés, ceux qui sont praticables et ceux qui sont volontairement interrompus.
La recherche des raccords doit rester bornée, sans explorer ou charger toute
l’île pour chercher un passage. Les mondes publiés gardent leur génération ;
aucune transformation d’une sauvegarde existante n’est autorisée par cet audit.
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